Information générale, sans diagnostic individuel. En cas de doute sur votre situation, demandez conseil à un professionnel de santé.
Près d’un moteur, maux de tête, grande fatigue, nausées, vomissements, vertiges ou perte de connaissance peuvent faire suspecter une intoxication au monoxyde de carbone. Aérez, arrêtez le moteur si possible, évacuez sans attendre et appelez le 15, le 18 ou le 112 (114 pour les personnes malentendantes).
Les gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone. Les petits moteurs à essence ne doivent jamais être utilisés dans un local peu ventilé ; aucun appareil respiratoire filtrant ne protège de ce gaz.
Dans un atelier, les moteurs thermiques émettent aussi des particules. Les émissions peuvent concerner plusieurs personnes présentes.
Les gaz d’échappement diesel sont classés cancérogènes pour l’être humain. La prévention porte sur l’ensemble des situations d’exposition.
Dans ses conseils de prévention destinés au public, Santé publique France rappelle de ne jamais laisser un véhicule en marche dans un espace clos. L’INRS décrit séparément, pour les ateliers de réparation et centres de contrôle technique, un captage localisé près de l’échappement des véhicules immobiles. Faites préciser au responsable la prévention et les conditions adaptées aux opérations prévues.
La ventilation générale complète le captage. Avec le responsable, faites préciser les opérations moteur en marche, les consignes, l’entretien et les contrôles.
Sources
- INRS — Gaz d’échappement. Prévenir les risques liés aux gaz d’échappement - Risques chimiques - INRS ; mise à jour 2022-11-24
- INRS — Prévenir les risques chimiques. Protection collective contre les risques chimiques - Risques chimiques - INRS ; mise à jour 2026-06-22
- Santé publique France — Intoxication au monoxyde de carbone, 26 novembre 2025
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